För att vi ska kunna ta fram det exakt anpassade skyddsöverdraget, rätt klädsel eller den exakta bilmattan till ditt fordon behöver vi ditt VIN. Den här guiden visar dig på några minuter var det står.
VIN = chassinummer = Fahrgestellnummer. Olika namn, samma nummer.
Den snabbaste vägen
Du behöver inte ens gå ut i garaget. På nästan alla europeiska registreringsdokument står VIN i fält E.
Beroende på land heter dokumentet olika – men numret står alltid på samma ställe:
VIN står dessutom i servicehäftet, på din försäkring, i köpekontraktet och på fakturorna från din verkstad.
Om handlingarna inte finns till hands
VIN är instansat eller påklistrat på själva bilen. Tryck på en markering för att hoppa direkt till motsvarande beskrivning. Ordningen speglar sannolikheten för att du hittar det där.
Ställ dig framför bilen och titta utifrån genom rutan mot det nedersta hörnet av instrumentpanelen – på de flesta fordon på förarsidan. Där sitter en liten siktruta med det instansade VIN-numret.
Tips: I motljus är stämplingen svår att se. Titta snett från sidan eller lys på den med telefonens lampa.
Öppna förardörren och titta på dörrstolpen – alltså stolpen mellan fram- och bakdörr, där låset går i ingrepp. På typskyltsdekalen står däcktryck, tillåten totalvikt och VIN.
Kontrollera även: passagerarsidan och själva dörramen. Vissa tillverkare klistrar skylten där.
Öppna motorhuven och sök av torpedväggen bakom motorn – där sitter oftast typskylten. Även vanligt: fjäderbenstornen till vänster eller höger samt rambalken bredvid strålkastaren.
Tips: Torka av smutsiga stämplingar med en torr trasa. Arbeta inte på en varm motor.
Lyft upp golvbeklädnaden i bagageutrymmet. Runt reservhjulsbrunnen eller på den bakre tvärbalken är VIN ofta instansat direkt i plåten.
Även möjligt: på kombibilar och SUV:ar på den inre sidoplåten, och på vissa modeller under baksätet.
För kontroll
När du har hittat ett nummer hjälper den här uppbyggnaden dig att kontrollera det – till exempel för att utesluta ett motornummer.
Position 1–3
WVW
Land och tillverkare. Till exempel W för Tyskland, VF för Frankrike, ZFA för Fiat.
Position 4–9
ZZZ1KZ
Modellserie, karossform, motorisering och utrustningsvariant – de tecken som avslöjar rätt passform för oss.
Position 10–17
8W123456
Produktionsfabrik och löpnummer. Dessa åtta tecken gör ditt fordon unikt i hela världen.
I, O och Q är uteslutna i hela världen eftersom de kan förväxlas med siffrorna 1 och 0. Om du är osäker när du skriver av det: det är alltid siffran.
Förväxla inte
På fordonet och i handlingarna står flera nummer. Endast ett av dem har 17 tecken.
INTE VIN
Står på motorblocket, är kortare och börjar ofta med en bokstavskod för motortypen.
INTE VIN
Nyckelnummer från fälten 2.1 och 2.2: fyra plus tre tecken. Användbara, men inte entydiga för ditt enskilda fordon.
INTE VIN
Den officiella registreringsskylten byts vid flytt eller försäljning. VIN förblir detsamma under hela fordonets livslängd.
